Мотоцикл Spark SP250R-50
- Виробник:Spark
- Модель: SP250R-50
- Наявність: В наявності
- Стан: Новий
-
81 222 грн
Мотоцикл Spark SP250R-50 — Потужний та економний міський байк для щоденних маршрутів
Шукаєте надійний, швидкий та водночас легкий у керуванні транспорт для щоденних поїздок містом або комфортних приміських подорожей? Рекомендуємо купити дорожній мотоцикл Spark SP250R-50 — універсальний двомісний байк класичного дорожнього класу. Модель ідеально збалансована для тих, кому потрібна впевнена динаміка 250-кубового мотора, передбачувана керованість у поворотах та низькі витрати на утримання без зайвих технічних складнощів.
Головні переваги моделі:
-
Динамічний та витривалий двигун: На мотоцикл встановлено тяговитий 1-циліндровий 4-тактний двигун реальним об'ємом 249 куб.см. Він розвиває солідну потужність у 24.5 к.с., що дозволяє байку миттєво прискорюватися, впевнено почуватися під час обгонів та легко тримати крейсерську швидкість у потоці автомобілів. Максимальна швидкість моделі становить 130 км/год.
-
Висока паливна економічність: Попри чудову кубатуру та динаміку, мотоцикл залишається дуже ощадливим. Середня витрата пального становить усього 3.5 л на 100 км. У поєднанні з містким паливним баком на 12 літрів, Spark SP250R-50 забезпечує значний запас ходу (понад 340 км) на одній заправці, позбавляючи вас необхідності часто заїжджати на АЗС.
-
Ергономіка та міська маневреність: Конструкційна маса байка складає всього 126 кг, що робить його слухняним та маневреним у щільних міських заторах. Оптимальна висота по сидінню — 780 мм — дозволяє райдеру будь-якого зросту впевнено спиратися обома ногами на землю під час зупинок на світлофорах. Колісна база у 1340 мм гарантує високу курсову стійкість на прямих ділянках та прогнозовану траєкторію в поворотах.
-
Утилітарність та вантажопідйомність: Модель є повноцінно двомісною та має офіційну вантажопідйомність до 150 кг. Зручне сидіння та продумане розташування підніжок забезпечують комфортну посадку як для водія, так і для пасажира під час тривалих поїздок.
| Двигун | |
| Двигун, тип | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів та балансувальним валом |
| Число тактів | 4-х тактний |
| Система живлення двигуна | Карбюратор |
| Об'єм двигуна | 249 куб. см. |
| Максимальна потужність | 24,5 к.с. / 7500 об. хв. |
| Система запалювання | Електронне СDI |
| Система запуску двигуна | Електростартер |
| Система охолодження | Повітряне-оливне |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | 6-ти ступінчаста (1-N-2-3-4-5-6) |
| Головна передача | Ланцюг |
| Ходова частина | |
| Колісна база, мм | 1340 |
| Підвіска задня | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Розмір задніх шин | 140/60-17 |
| Розмір передніх шин | 110/70-17 |
| Гальмівна система | |
| Задні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Передні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Розміри та вага | |
| Суха маса, кг | 126 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л. | 1 |
| Середня витрата палива, л/100км | 2,9 |
| Довжина, мм | 2020 |
| Ширина, мм | 760 |
| Висота, мм | 1080 |
| Висота по сідлу, мм | 780 |
| Об'єм паливного бака, л | 12 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
.png)


