Мотоцикл Spark SP300RS-2E (прямоток)
- Виробник:Spark
- Модель: SP300RS-2E (прямоток)
- Наявність: В наявності
- Стан: Новий
-
110 566 грн
Мотоцикл Spark SP300RS-2E — Спортивний міський стрітфайтер із двигуном Loncin та гоночним характером
Шукаєте безкомпромісний, агресивний та високотехнологічний байк для драйвових поїздок містом і швидкісних заїздів на заміських трасах? Рекомендуємо купити спортивний мотоцикл Spark SP300RS-2E — флагманського представника середньокубатурної лінійки класу Sport. Цей надійний мотоцикл розроблений для райдерів, які прагнуть отримати вибухову динаміку, еталонну керованість стрітфайтера та яскравий гоночний дизайн у поєднанні з практичністю для щоденного використання.
Головні переваги моделі:
-
Високопродуктивний двигун Loncin FE300: Серцем байка є прогресивний 4-тактний мотор реальним об'ємом 299,4 см³ і потужністю 26,5 к.с., створений інженерами преміального концерну Loncin. Завдяки балансувальному валу та верхньому розташуванню клапанів (OHC), двигун працює неймовірно плавно та без зайвих вібрацій. Надійна повітряно-масляна система охолодження з радіатором гарантує стабільний терморежим навіть при тривалій експлуатації на граничних обертах (до 7500 об/хв).
-
Спортивна 6-ступінчаста коробка та швидкість: Чітка 6-ступінчаста механічна коробка передач секвентального типу дозволяє миттєво прискорюватися, ефективно дозувати потужність і повністю розкривати потенціал 300-кубового мотора. Мотоцикл легко досягає максимальної швидкості до 145 км/год, забезпечуючи колосальний запас тяги для безпечних та впевнених обгонів на трасі.
-
Хірургічна точність керування та підвіска: Передня підвіска побудована на базі телескопічної вилки перевернутого типу — технології, що прийшла зі світу великого мотоспорту. Вона суттєво збільшує жорсткість конструкції, забезпечує ідеальну стійкість у глибоких поворотах і миттєвий відгук на рухи керма, а двосторонні гідравлічні дискові гальма гарантують потужне та прогнозоване уповільнення.
-
Вражаючий запас ходу та автономність: Рішення купити мотоцикл Spark у спортивному виконанні порадує своєю практичністю. Завдяки паливному баку об'ємом 18 літрів та помірному апетиту двигуна (всього 3,8 л на 100 км), цей байк дозволяє долати сотні кілометрів туристичних чи приміських маршрутів без вимушених заїздів на АЗС.
-
Топове заводське оснащення: Купуючи мотоцикл Spark SP300RS-2E, ви отримуєте повністю укомплектований апарат: стильне двоярусне сидіння з прошивкою, інформативну цифрову LCD-панель приладів, яскраву LED-фару та динамічні "бігаючі" покажчики поворотів на гнучких стійках. Для комфорту в дорозі передбачено міцний тримач для телефона, вбудовану USB-зарядку та заводську захисну наклейку на бензобак, що береже лакофарбове покриття від подряпин екіпіруванням.
| Двигун | |
| Двигун, тип | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Loncin FE300 |
| Число тактів | 4-х тактний |
| Система живлення двигуна | Карбюратор |
| Об'єм двигуна | 299,4 куб. см. |
| Максимальна потужність | 26,5 к.с. / 7500 об. хв. |
| Система запалювання | Електронне СDI |
| Система запуску двигуна | Електростартер |
| Система охолодження | Повітряно-оливне |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5-6) |
| Головна передача | Ланцюг |
| Ходова частина | |
| Колісна база, мм | 1420 |
| Підвіска задня | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Розмір задніх шин | 150/70-17 |
| Розмір передніх шин | 110/70-17 |
| Гальмівна система | |
| Задні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Передні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Розміри та вага | |
| Суха маса, кг | 154 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л. | 1,4 |
| Середня витрата палива, л/100км | 3,2 |
| Довжина, мм | 1950 |
| Ширина, мм | 560 |
| Висота, мм | 860 |
| Висота по сідлу, мм | 800 |
| Об'єм паливного бака, л | 18 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
.png)


