Мотоцикл Spark SP300CR-6
- Виробник:Spark
- Модель: SP300CR-6
- Наявність: В наявності
- Стан: Новий
-
87 629 грн
Мотоцикл Spark SP300CR-6 — Універсальний крос-ендуро для екстремального бездоріжжя та змішаних маршрутів
Шукаєте легкий, витривалий та безкомпромісний байк, який здатний штурмувати круті схили, лісові хащі, піщані дюни й водночас комфортно довозити вас на роботу асфальтованими дорогами? Рекомендуємо купити кросовий мотоцикл Spark SP300CR-6 — потужне втілення універсального позашляховика крос-ендуро формату. Цей надійний мотоцикл спеціально розроблений для активних райдерів, яким потрібна проста в обслуговуванні, міцна та прохідна техніка з повноцінною двомісною компоновкою та офіційною гарантією від виробника.
Головні переваги моделі:
-
Тяговитий двигун 176FMN з повітряним охолодженням: Серцем байка є надійний 4-тактний одноциліндровий мотор реальним об'ємом 286 см³ та потужністю 24,5 к.с. Карбюраторна система та повітряне охолодження гарантують максимальну простоту конструкції та відмовну стабільність у польових умовах. Двигун налаштований на потужну та впевнену тягу на низьких і середніх обертах, що критично важливо при подоланні багнюки, піску та крутих підйомів, а на трасі байк легко розвиває 105 км/год.
-
Дуплексна рама та посилена ендуро-підвіска: Жорсткою основою мотоцикла виступає надміцна дуплексна трубчаста рама. Передня підвіска побудована на базі довгохідної телескопічної вилки перевернутого типу, а задня — на маятниковій системі з моноамортизатором та прогресією. Така конфігурація у поєднанні зі сталевими спицьованими колесами бездоганно поглинає жорсткі ударні навантаження від стрибків та глибоких вибоїн.
-
Максимальна прохідність та контроль: Спеціальні позашляхові високопрофільні шини забезпечують залізне зчеплення з будь-яким типом ґрунту, гравію чи трав'янистих схилів. Особливу роль відіграє широке 18-дюймове заднє колесо (120/90), яке мінімізує буксування на сипких покриттях. Послідовна 5-ступінчаста механіка з багатодисковим зченням у масляній ванні забезпечує повний контроль над крутним моментом, а дубльований запуск (електростартер + кікстартер) виручить у будь-якій екстремальній ситуації.
-
Сучасна LED-оптика та інформативна панель: Передня лінзована світлодіодна фара інтегрована в обтічник і створює потужний спрямований промінь для безпечних поїздок уночі. Яскраві динамічні LED-покажчики поворотів закріплені на гнучких стійках, що захищає їх від обламування при падіннях. Сучасна цифрова панель приладів миттєво зчитується, навіть коли райдер керує мотоциклом стоячи на підніжках.
-
Заводська позашляхова комплектація: Рішення купити мотоцикл Spark SP300CR-6 звільняє вас від додаткових витрат. Модель уже з заводу оснащена міцним металевим захистом картера двигуна, захистом рук водія від гілок та каміння, а також інтегрованим заднім багажником, який дозволяє надійно закріпити сумку, каністру чи туристичне спорядження для далеких поїздок.
| Двигун | |
| Двигун, тип | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Число тактів | 4-х тактний |
| Система живлення двигуна | Карбюратор |
| Об'єм двигуна | 286 куб. см. |
| Максимальна потужність | 24,5 к.с. / 8000 об. хв. |
| Система запалювання | Електронне СDI |
| Система запуску двигуна | Електростартер та кік-стартер |
| Система охолодження | Повітрянне |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5) |
| Головна передача | Ланцюг |
| Ходова частина | |
| Колісна база, мм | 1400 |
| Підвіска задня | Маятникова з моноамортизатором та прогресією |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Розмір задніх шин | 120/90-18 |
| Розмір передніх шин | 80/100-21 |
| Гальмівна система | |
| Задні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Передні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Розміри та вага | |
| Суха маса, кг | 120 |
| Середня витрата палива, л/100км | 3,5 |
| Довжина, мм | 2080 |
| Ширина, мм | 830 |
| Висота, мм | 1200 |
| Висота по сідлу, мм | 880 |
| Об'єм паливного бака, л | 7 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
.png)


