Мотоцикл Spark SP300CR-8
- Виробник:Spark
- Модель: SP300CR-8
- Наявність: В наявності
- Стан: Новий
-
110 972 грн
Мотоцикл SP300CR-8 — Потужний крос-ендуро для бездоріжжя та міста
Мрієте про повну свободу пересування поза межами асфальту? Пропонуємо купити новий мотоцикл SP300CR-8 — витривалий позашляховий байк (122 кг), створений для кросових трас, лісових стежок та щоденних поїздок. Завдяки високій посадці (930 мм) та вантажопідйомності до 150 кг, цей надійний мотоцикл забезпечує еталонний огляд і стабільність як при соло-виїздах, так і під час подорожей удвох.
Головні переваги моделі:
Тяговитий двигун із баланс-валом: 300-кубовий мотор YBS300 (28.6 к.с.) з масляним охолодженням дарує потужну тягу на низах, а балансувальний вал зводить до мінімуму вібрації.
Професійне шасі та підвіска: Перевернута передня вилка, задня підвіска з прогресією та моноамортизатором у поєднанні з кросовими шинами (21/18) ідеально відпрацьовують великі вибоїни й каміння.
Повний фірмовий захист: Байк укомплектований захистом двигуна, захистом рук із жорсткою алюмінієвою вставкою, накладками на стійки вилки від бруду та ручкою-неламайкою CNC (270°).
Сучасна LED-оптика: Яскрава лінзована світлодіодна фара в обтічнику та динамічні покажчики поворотів на гнучких ніжках гарантують помітність і стійкість до ударів при падіннях.
Тяговитий двигун із баланс-валом: 300-кубовий мотор YBS300 (28.6 к.с.) з масляним охолодженням дарує потужну тягу на низах, а балансувальний вал зводить до мінімуму вібрації.
Професійне шасі та підвіска: Перевернута передня вилка, задня підвіска з прогресією та моноамортизатором у поєднанні з кросовими шинами (21/18) ідеально відпрацьовують великі вибоїни й каміння.
Повний фірмовий захист: Байк укомплектований захистом двигуна, захистом рук із жорсткою алюмінієвою вставкою, накладками на стійки вилки від бруду та ручкою-неламайкою CNC (270°).
Сучасна LED-оптика: Яскрава лінзована світлодіодна фара в обтічнику та динамічні покажчики поворотів на гнучких ніжках гарантують помітність і стійкість до ударів при падіннях.
| Двигун | |
| Двигун, тип | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, із верхнім розташуванням клапанів |
| Число тактів | 4-х тактний |
| Система живлення двигуна | Карбюратор |
| Об'єм двигуна | 294,9 куб. см. |
| Максимальна потужність | 28,6 к.с. / 8500 об. хв. |
| Система запалювання | Електронне СDI |
| Система запуску двигуна | Електростартер та кік-стартер |
| Система охолодження | Повітряно-олійне |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5) |
| Головна передача | Ланцюг |
| Ходова частина | |
| Колісна база, мм | 1450 |
| Підвіска задня | Маятникова з моноамортизатором та прогресією |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Розмір задніх шин | 110/100-18 |
| Розмір передніх шин | 80/100-21 |
| Гальмівна система | |
| Задні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Передні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Розміри та вага | |
| Суха маса, кг | 122 |
| Середня витрата палива, л/100км | 3,5 |
| Довжина, мм | 2110 |
| Ширина, мм | 810 |
| Висота, мм | 1230 |
| Висота по сідлу, мм | 930 |
| Об'єм паливного бака, л | 8,8 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
.png)


