Мотоцикл Spark SP300T-6
- Виробник:Spark
- Модель: SP300T-6
- Наявність: В наявності
- Стан: Новий
-
72 830 грн
Spark SP300T-6 — мотоцикл, що приємно здивує шанувальників впевненої та комфортної їзди. Він чудово почувається як у міських умовах, так і на природі, навіть на легкому бездоріжжі. Байк створено для щоденних поїздок, але з характером справжнього дорожнього мотоцикла.
Надійний двигун з повітряним охолодженням забезпечує стабільну роботу за різних навантажень. Він не потребує складного обслуговування, а завдяки відсутності рідинної системи охолодження мотоцикл залишається легким та маневровим. Помірна витрата пального та рівна тяга роблять SP300T-6 відмінним вибором для тих, хто шукає баланс між потужністю та практичністю.
Сучасна 5-ступенева коробка передач дозволяє плавно й точно перемикати швидкості. Водій отримує повний контроль над динамікою руху, легко пристосовуючись до дорожньої ситуації — від спокійної міської їзди до більш активних маршрутів поза містом.
Дискові гальма спереду та ззаду гарантують швидке та надійне спрацювання у будь-яких умовах. Навіть на мокрій дорозі мотоцикл залишається передбачуваним і безпечним. Така система забезпечує стабільність і впевненість під час маневрів.
Цифрова панель приладів відображає всі ключові дані — швидкість, пробіг, рівень пального. Завдяки м’якому підсвічуванню інформація чудово читається навіть у темряві, що додає зручності в нічних поїздках.
Додаткове LED-освітлення забезпечує відмінну видимість у темну пору доби. Світлодіодні поворотники на гнучких кріпленнях підвищують безпеку та захищають елементи від випадкових пошкоджень. Підсвічування на ручках покращує бокову видимість, додаючи стилю загальному вигляду.
Вітрове скло елегантної форми не лише прикрашає байк, а й підвищує комфорт. Воно захищає від потоку повітря, пилу та дрібних частинок з дороги. Spark SP300T-6 — це надійний супутник, який дарує задоволення від кожної поїздки.
| Двигун | |
| Двигун, тип | Одноциліндровий, чотиритактний, карбюраторний, з верхнім розташуванням клапанів Zongshen CG250 |
| Число тактів | 4-х тактний |
| Система живлення двигуна | Карбюратор |
| Об'єм двигуна | 271 куб. см. |
| Максимальна потужність | 21 к.с. / 8500 об. хв. |
| Система запалювання | Електронне СDI |
| Система запуску двигуна | Електростартер та кік-стартер |
| Система охолодження | Повітряне |
| Трансмісія | |
| Коробка передач | 5-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні (1-N-2-3-4-5) |
| Головна передача | Ланцюг |
| Ходова частина | |
| Колісна база, мм | 1390 |
| Підвіска задня | Маятникова з моноамортизатором |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу |
| Розмір задніх шин | 130/80-17 |
| Розмір передніх шин | 80/100-19 |
| Гальмівна система | |
| Задні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Передні гальма | Дисковий, гідравлічний |
| Розміри та вага | |
| Суха маса, кг | 138 |
| Заправний обсяг масла в двигуні, л. | 0,9 |
| Середня витрата палива, л/100км | 2,3 |
| Довжина, мм | 2100 |
| Ширина, мм | 800 |
| Висота, мм | 1210 |
| Висота по сідлу, мм | 890 |
| Об'єм паливного бака, л | 14 |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
.png)


