Мотоцикл CFMOTO 250 LITE DUAL
- Виробник:CFMoto
- Модель: 250 LITE DUAL
- Наявність: В наявності
- Стан: Новий
-
123 613 грн
Мотоцикл CFMOTO 250 Lite Dual — Універсальний ендуро для свободи на будь-якому покритті
Шукаєте надійний, витривалий та збалансований байк, який однаково впевнено почувається як на асфальтованих міських дорогах, так і на жорсткому бездоріжжі? Рекомендуємо купити ендуро мотоцикл CFMOTO 250 Lite Dual — ідеальний багатоцільовий мотоцикл (Dual Sport) від провідного світового бренду. Завдяки класичній позашляховій геометрії коліс, довгохідній підвісці та тяговитому 250-кубовому двигуну, цей байк стане вашим квитком у світ справжніх пригод, дозволяючи легко долати пісок, грязюку, лісові просіки та круті підйоми.
Головні переваги моделі:
-
Сучасний двигун із баланс-валом: На байк встановлено перевірений 4-тактний 1-циліндровий мотор об'ємом 249 куб.см (SOHC) з рідинним охолодженням. Він видає 24.5 к.с. потужності та 22.5 Нм крутного моменту. Головна перевага — наявність балансувального валу, який практично повністю гасить неприємні вібрації на високих обертах, забезпечуючи комфортну їзду під час тривалих поїздок. За приготування суміші відповідає простий та невибагливий до якості пального карбюратор.
-
Професійна довгохідна підвіска: Попереду встановлена потужна телескопічна вилка перевернутого типу (USD) з ходом 160 мм, яка забезпечує відмінну жорсткість на скручування та чітке керування. Позашляховий потенціал підкріплений великими спицованими колесами класичного ендуро-розміру (21 дюйм попереду та 18 дюймів позаду) та солідним дорожнім просвітом у 245 мм.
-
Міцна та витривала конструкція: Стабільність на трасі та стійкість до жорстких приземлень забезпечує жорстка трубчаста сталева рама у поєднанні з надійним подвійним маятником та заднім моноамортизатором. Багатодискове зчеплення в масляній ванні працює м'яко і чітко, витримуючи серйозні навантаження в умовах бездоріжжя.
-
Ефективні дискові гальма та автономність: Для безпечної та швидкої зупинки на будь-якому типі покриття мотоцикл оснащений продуктивними дисковими гальмами: плаваючий 2-поршневий суппорт із диском 265 мм попереду та 1-поршневий суппорт із диском 220 мм позаду. Паливний бак ємністю 13 літрів у поєднанні з економічним мотором гарантує солідний запас ходу без частих дозаправок.
| Двигун | |
| Двигун, тип | Одноциліндровий, чотиритактний карбюраторний двигун з рідинним охолодженням |
| Число тактів | 4-х тактний |
| Система живлення двигуна | Карбюратор |
| Об'єм двигуна | 250 куб. см. |
| Максимальна потужність | 24.5 к.с. / 8000 об. хв. |
| Максимальний обертаючий момент | 22.5 Нм / 7000 об. хв. |
| Система запалювання | Електронна система запалення |
| Система запуску двигуна | Електростартер |
| Система охолодження | Рідинне |
| ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Доступні кольори | Сірий, зелений, білий |
| Трансмісія | |
| Головна передача | Ланцюг |
| Ходова частина | |
| Підвіска задня | Маятникова, з моноамортизатор |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка |
| Розмір задніх шин | 120/80-18 |
| Розмір передніх шин | 80/100-21 |
| Гальмівна система | |
| Задні гальма | Дискові гідравлічні |
| Передні гальма | Дискові гідравлічні |
| Розміри та вага | |
| Суха маса, кг | 154 |
| Середня витрата палива, л/100км | 3.2 |
| Довжина, мм | 2120 |
| Ширина, мм | 910 |
| Висота, мм | 1225 |
| Висота по сідлу, мм | 840 |
| Об'єм паливного бака, л | 13 |
.png)






